全國統(tǒng)一熱線：021-32205893
豐興先導(dǎo)式溢流閥，豐興代理商
日本TOYOOKI豐興先導(dǎo)式溢流閥工作時，液壓力同時作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時，
閥腔中油液沒有流動，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，
主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時，
液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的
上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實現(xiàn)溢流，
并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。
圖6.10 三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥原理圖
日本TOYOOKI豐興先導(dǎo)式溢流閥的工作原理；日本TOYOOKI豐興先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小，
調(diào)壓彈簧不必很強，因此壓力調(diào)整比較輕便。但因先導(dǎo)型溢流閥要在先導(dǎo)閥和主閥都動作后才能起控制作用，
因此反應(yīng)不如直動型溢流閥靈敏。 與三節(jié)同心結(jié)構(gòu)相比，二節(jié)同心結(jié)構(gòu)的特點是：
①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結(jié)構(gòu)簡單，加工和裝配方便。
②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度??；或者在相同開啟高度的情況下，
其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。
③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產(chǎn)。
豐興先導(dǎo)式溢流閥，豐興代理商
日本TOYOOKI豐興先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu)。圖6.9所示是一種典型的三節(jié)同
心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥，它由先導(dǎo)閥（Pilot Valve）和主閥（Main Valve）兩部分組成。該閥原理如圖6.10所示。
圖中，錐式先導(dǎo)閥1、主閥芯上的阻尼孔（固定節(jié)流孔）5及調(diào)壓彈簧9一起構(gòu)成先導(dǎo)級半橋分壓式壓力負反饋控制，
負責(zé)向主閥芯6的上腔提供經(jīng)過先導(dǎo)閥穩(wěn)壓后的主級指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器，
上端面作用有主閥芯的指令力P2A2，下端面作為主回路的測壓面，作用有反饋力P1A1，其合力可驅(qū)動閥芯，
調(diào)節(jié)溢流口的大小，zui后達到對進口壓力P1進行調(diào)壓和穩(wěn)壓的目的。
圖6.9 YF型三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥結(jié)構(gòu)圖（管式） 1—錐閥（Pilot Valve）（先導(dǎo)閥）；
2—錐閥座（Poppet Seat）；3—閥蓋（Valve Cap）；4—閥體（Valve Body）；5—阻尼孔（Orifice）；
6—主閥芯（Main Spool）；7—主閥座（Main Valve Seat）；8—主閥彈簧（Main Spring）；
9—調(diào)壓（Adjustment Spring） （先導(dǎo)閥）彈簧
我們真誠歡迎國內(nèi)外新老客戶前來洽淡業(yè)務(wù)。交流技術(shù)，增進友誼，竭誠為您服務(wù)！
我公司還專業(yè)代理銷售：德國（FESTO）費斯托 美國（PARKER）派克，美國VICKERS（威格士）德國REXROTH（力士樂）
德國皮爾茲，意大利ATOS（阿托斯）德國HAWE哈威（DANFOSS）丹佛斯，意大利ARON阿隆，德國E+H,SMC氣缸，
日本CKD喜開理 德國倍加福P+F 小金井（KOGANEI）德國（BURKERT）寶德等等等系列品牌。
生產(chǎn)先進的工業(yè)液壓元件與系統(tǒng)，配合了微電子技術(shù)，令傳動有力而。其電子傳動與控制產(chǎn)品
及系統(tǒng)永遠走在科技前端，為不同應(yīng)用提供*的解決方案。
豐興先導(dǎo)式溢流閥，豐興代理商
|
||
|
||
 |
