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力士樂液壓泵A4VSO180DRG/22R-PPB13N00直銷德國Rexroth軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
力士樂液壓泵A4VSO180DRG/22R-PPB13N00直銷
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德國Rexroth軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
安全說明——啟動時和運轉(zhuǎn)期間，泵殼體必須滿液壓油(注入殼體腔)。必須在低速下無負載啟動，直至系統(tǒng)*排空。長時間停放時，可以通過工作管路進行殼體泄油。重新啟動時，應(yīng)保證足夠油量注入殼體。油口S的zui小吸油壓力不得降至0.8bar以下。
安裝位置——軸水平于底部。安裝于油箱之上時，不允許采用“軸水平，吸油口朝向底部"的安裝位置！
低于油箱液位安裝——泵位置低于油箱內(nèi)zui低機油液位(標準)
——在通過zui高位置的殼體泄油口啟動前，加注軸向柱塞泵
——建議：加注吸油管路
——低速運轉(zhuǎn)泵(點火速度)，直至泵系統(tǒng)*注滿
——油箱內(nèi)吸油管路或泄油管路的zui低浸沒深度
A2FO5/10/12/16/23/28/32/45/56/63/80/90/107/125/160/180/200/250/355/500/710/100。6系列、額定壓力可達400 bar （400帕）；峰值壓力可達450 bar。
特點：A2FO斜軸式軸向定量泵，適用于開式回路的靜液壓驅(qū)動。適用于行走機械或工業(yè)領(lǐng)域。輸出流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成正比。其驅(qū)動軸軸承的設(shè)計使應(yīng)用領(lǐng)域達到了所期望的使用壽命。多種規(guī)格可與每個實際驅(qū)動相匹配。有利的功率/重量比；結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟。*容積效率，帶柱塞環(huán)的一體柱塞設(shè)計
力士樂液壓泵A4VSO180DRG/22R-PPB13N00直銷
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00 976965
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00 985297
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00 977295
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00 978355
A4VSO40DFR/10X-PPB13N00 902310
A4VSO40DR/10X-PPB13N00 955019
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