台旅游业者不满“双驾驶”新规【开云app手机版下载】

本文摘要：蝶恋花新人奖樱团再次发生相当严重车祸后，一日游安全性倍受批评。面临将要来临的“2·28连假”，台“交通部”祭典出有六大措施，还包括替代驾驶员、解任老车、增强旅游信息及严审旅游产品等。“交通部长”贺陈旦21日拍胸脯确保，“六大措施可以让民众2·28连假，百分之百放心出游”。 不过多数业者并不买账，有人甚至回应“宁可不来团也不有可能双驾驶员上路”。

蝶恋花新人奖樱团再次发生相当严重车祸后，一日游安全性倍受批评。面临将要来临的“2·28连假”，台“交通部”祭典出有六大措施，还包括替代驾驶员、解任老车、增强旅游信息及严审旅游产品等。“交通部长”贺陈旦21日拍胸脯确保，“六大措施可以让民众2·28连假，百分之百放心出游”。

不过多数业者并不买账，有人甚至回应“宁可不来团也不有可能双驾驶员上路”。高雄今喜游览车公司董事长江其昌21日称之为，“双驾驶员”不不切实际，两个司机上路都要算值勤，缴一样的工资，预计两人在返程时也算数同时值勤，根本无法实施接班人替代的人品，何况目前司机人力严重不足，调度有问题。

高雄市游览车公会理事长杨福泰说道，涉及单位拒绝早出晚归的旅游产品必需替换司机，但现在都讨将近司机了，人力该如何补充?政策理应设施拜托解决问题，而不是单方面发布，拒绝业者遵从。还有旅行社业者直言，大型旅行社一定会照做，但分担岛内旅游的多数是小型旅行社，“这家关了再开一家就好了，政府坎获得吗?”前台北市交通局长罗孝贤21日也批评称之为，另一位司机同在车上也算数睡觉吗?他下车一样不会累到敢。据《联合晚报》报导，有业者建议比照高速公路睡觉车站，在景点设置司机休息室，费用由业者缴纳，让司机在游客等候去玩游戏的两三个小时里只想睡觉、睡觉个慧，“才是稳健的作法”。

据报，台湾已把阿里山、武陵和清境等一日游产品下架。

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